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浅谈SC(D)200/200施工升降机现场管理
点击率:4393   作者:高君   来源:http://www.hfzbjx.com   时间:2014/6/5 14:54:10
[摘  要]通过对SC(D)施工升降机日常管理工作中发现升降机使用环节上存在的应注意的影响方面及因素,加强管理,保证设备的可靠、安全运行。
[关键词] 施工升降机  管理工作  质量  可靠
    SC(D)人货两用施工升降机的主要作用是将施工作业人员或工程用小型机具和物料的上下运输,可随建筑物的增高而增高。它的产生和出现,极大地提高了劳动生产率,也大大降低了工程建设成本。现在,施工升降机已成为现代高层建筑工程施工中与塔式起重机互相配合的必不可少的重要施工设备,是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备(见图1)。
 
    SC(D)200/200施工升降机是其中运用最为广泛的一种,表示为双笼,SCD为带对重装置,SC为不带对重装置,每个吊笼额定载重量为2000kg。
    SC(D)施工升降机由于存在结构相对零散、开式传动件多等特点,同时,施工工地的使用环境恶劣、复杂,工作强度高;如现场管理不到位极易导致设备故障频发并给机械的安全运行带来了极大的隐患。做好升降机使用现场管理,对于设备的可靠、安全运行起着非常大的作用。
 1 要加强安装前的管理工作
1.1 严把设备选择的质量关
由于目前国内施工升降机生产厂家众多,产品质量差异非常大;首先应该选择质量可靠、性能优良的品牌产品,产品资料应完善,特别是使用说明书内容应全面完整,做到设备使用有据可查。出租单位出租的施工升降机也应当具有该机完整的制造、合格、监检等出厂证明文件。设备租赁、安拆合同及安全管理协议应规范完整,双方的安全责任明确;相关方合同和协议应着重注意明确设备型号和性能、安拆过程中的现场施工环境要求,安拆单位及人员资质与安拆设备相匹配等条款,用文件的形式确认各方在设备进场、安装、使用、拆除、退场全过程中的安全管理责任;切实把施工升降机的入口把严、把实、把好。
1.2  做好设备的基础的定位及制作
根据建筑物的实际情况以及现场的施工需要,选择最优的基础位置;施工升降机地基、基础必须满足使用说明书的要求。对基础设置在地下室顶板、楼面或其他悬空结构上的施工升降机,应经有相应资质的单位对基础支撑结构进行承载力验算及方案提供,并严格遵照施行, 该基础并按规定履行 “隐蔽工程验收”的验收记录,接地电阻≤4Ω。
施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线应有足够的安全距离
最小安全操作距离(JGJ215-2010)
外电线电路电压(kv)
<1
1~10
35~110    
220
330~500
最小安全操作距离(m)
4
6
8
10
15
1.3  根据设备使用功率,提供足够、稳定的电容量。
跟踪设备的安装质量关 
2.1 检查安装单位应有经过审批的技术方案,并在相关监督部门进行了备案。对于安装区域设定警戒线,并派专职安全管理员全过程该区域监督及协调,同时要求安拆单位派专职安全生产管理人员现场监督。检查安拆单位的持证情况。要根据工作的实际情况,检查有关管理人员的安全持证,并同时验看安装人员的持证情况—持证人和证件是否一致,严禁无证上岗,证件是否在有效期内等。对参与运输和卸车的卡车司机、汽车吊司机及装卸工人也须加以管理。
2.2 配合安装单位实地勘验施工工地现场,确认安装拆卸的可行性,并做好与安装人员的协调沟通工作。
2.3 对于提供的旧机应做好相应的实物及资料的验收:对于到达使用年限的施工升降机应及时报废或进行安全评估,对于进行设备大修后的设备应进行试验检测,并提供相应合格证明文件;设备的各种限位、保险是应齐全、完好,要及时补齐和修复有缺陷的资料和零部件,切实做好旧机的现场检查工作。
2.4 做好设备使用前的验收。专(兼) 职机械设备管理员对照设备说明书或安装验收内容中的要求,逐条核验。
2.5 检查基础部位不应有积水,注意观察基础沉降应符合规范;
2.6 底笼围挡严密无破损;升降机底层进出口应有防护可靠的防护棚,各处进出通道畅通安全,层门设置符合规范要求,吊笼运行通道中无任何障碍物;
2.7 查看基础及标准节连接螺栓紧固情况,结构件各连接螺栓齐全、紧固,使用正确,有防松措施,螺栓露出螺母端部的长度不应小于10㎜;销轴连接有可靠轴向止;各部位焊缝是否完好无裂纹;附着杆件材质、规格、间距、连接方式及紧固方式等应符合说明书要求,不应随意变更,各联接处联接紧固,符合规定拧紧力矩要求 ;当附着布置方式与产品说明书不符时,布置方案及验算必须按规定进行审批。
    
              底架螺栓未拧紧                                基础支撑在后浇带钢筋上
 
     
         附墙底座螺栓紧固不到位                         附墙架的最大水平倾角不得大于±8°
 
2.8  架体垂直度符合产品说明书规定及相应规范要求
安装垂直度偏差(JGJ215-2010)
导轨架架设高度,h/m
h≤70
70<h≤100
100<h≤150
150<h≤200
h>200
垂直度偏差/mm
不大于导轨架
架设高度的 1/1000
≤70
≤90
≤110
≤130
2.9  导轮与齿条、 滚轮与导轨的间隙控制在0.2~0.5mm。电梯运行应该平稳,无异响,无明显的震动、摇动、晃动、抖动;
2.10  如标准节上有对重滑道,应确保接缝处的错位阶差≤0.8mm;
 
           
                 对重阶差合格                                对重阶差不合格
2.11  升降机的安全装置工作可靠,机械连锁装置在吊笼升降过程中打不开;电器联装置在升降过程中打开,则吊笼会自动停止。楼层安全门应能可靠锁闭,只有在吊笼停靠时才能打开。限位开关能保证吊笼上下位置停层准确。检查极限开关与上、下极限撞块的碰撞过程应准确、灵敏、可靠,动作后只能靠手动恢复。断绳开关应保证对重绳轮倾倒后开关动作。操作控制台安装的非自行复位的急停开关必须可靠。
施工升降机金属结构和电气设备系统的金属外壳均应与专用保护零线PE电气连接,重复接地电阻值不超过10Ω。
 
    
2.12  附墙装置应按产品说明书要求安装设置,严禁使用自制构件;附着装置的附着点应满足施工升降机的承载要求;附着装置应完好无损,固定可靠;当导轨架与建筑物的距离超过使用说明书规定时,应有专项施工方案和计算书。同时最上一道附着装置以上的导轨架自由端高度不得超过说明书规定。
2.13  层门层站的检验项目及要求,应符合下列规定:
2.13.1  施工升降机各停层应设置层门,层门净高度不应低于1.8m,货用施工升降机层门净高度不低于1.5m,不应突出到吊笼的升降通道上;层门与正常工作的吊笼运动部件的安全距离不应小于0.85m;如果施工升降机额定提升速度不大于0.7m/s时,则此安全距离可为0.5m;层门可采用实体板、冲孔板、焊接或编织网等制作,网孔门的孔眼或开口大小及承载力应符合规定。层门开关应设置在吊笼侧,楼层内工作人员应无法开启。
2.13.2  层门开、关过程应由吊笼内司机操作,不得受吊笼运动的直接控制。
2.13.3  各楼层应设置楼层标识。夜间应有照明。
2.13.4  楼层卸料平台搭设应牢固可靠;距吊笼门框外缘间隙不应大于50mm;楼层卸料平台不应与施工升降机钢结构相连接,应为独立支撑体系。
2.14  施工升降机其底座上应设置吊笼和对重用缓冲装置。当吊笼停在完全压缩的缓冲装置上时,对重上面的自由行程不得小于0.5m。
2.15  首次使用的升降机、转移工地后重新安装及大修后的升降机,必须至少进行一次满载坠落试验升降机正常运行时,每隔三个月定期进行一次坠落试验或按当地有关规定定期进行。
防坠安全器出厂一年后(按铭牌上的日期戳记)必须送专业检测机构检测(包括超过一年未曾使用),经检验合格后,方可继续使用。以后使用中,每满一年,再进行一次检测;
2.16  本工地首次使用的升降机必须委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用,同时在使用必须及时进行该设备的周期定检;
2.17  做好升降机的技术资料的归档工作。
 3 夯实使用过程中的管理工作
设备安装完毕,更重要的就是日常的维修保养和监督检查工作,它是保证设备正常运行的关键环节。
3.1 建立完善的施工升降机管理制度。
制订施工升降机安全操作规程;施工升降机维修保养规程;驾驶员培训及持证上岗制度;建立严格的各项检查制度。完善资料管理,建立一机一档台账。施工升降机在购置后,即对其建立技术档案,并贯穿于该机使用全过程,直至该机报废为止,并有相关责任人签字确认。
3.2 认真完成维修保养和检查内容。
3.2.1 扎实做好每天工作前的使用安全检查,特别对于相关的限位开关及互锁装置必须确认动作可靠。
3.2.2 落实施工升降机维修保养规程, 对照本机说明书中的要求,由专职安全生产管理人员保证设备的周检、季检、年检工作落实,及时发现安全隐患,相应检查记录及修理、保养完整,对于检查记录中出现的问题,给与定人,限时解决。
3.3  加强“三级”安全教育,对于施工升降机使用过程中应注意的事项,应宣传到位;对于其中重要方面,必须制作相应的提示牌,悬挂在醒目位置,做到时时警示;严管重罚,杜绝非持证驾驶员操作设备。
4 结束语
      施工升降机作为高层建筑施工中人货两用的运载工具,可靠、安全是其根本;由于设备的运行特点及使用环境,做好施工升降机现场管理就显得特别重要,建立并完善的施工升降机各项使用管理制度,明确责任,认真落实,严格按照厂家使用说明书的要求使用、维护,及时发现安全隐患并排除,对施工升降机的运行安全及质量控制有着极其重要的保证,真正做到“安全生产,预防为主”。
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